制动器液压缸的安装
发布日期：2021-02-19 14:07:12 浏览次数：
制动器液压缸的安装
制动器液压缸的安装注意事项
制动器液压缸是液压机械中直接拖动负载的装置，安装时要考虑到它的负载大小、方向等，在安装时必须以下几点。
连接的基座必须有足够的强度。制动器如果基座不牢固，加压时，缸筒将向上翘导致活塞杆弯曲或折损。
大直径、行程在2~2.5m以上的大液压缸，安装时，必须安装活塞杆的导承环和缸筒本身的中间支座，以免活塞杆和缸筒的挠曲。一旦挠曲，将会产生缸体塞杆、活塞杆与导向套之间的间隙不均匀，造成滑动面不均匀磨损或拉伤，轻则使缸出现内漏和外漏，重则使液压缸不能使用。
耳环式液压缸是以耳环为支点，其可以在与耳环垂直的平面内摆动的同日线往复运动。所以，制动器活塞杆顶端连接转轴孔的轴线方向必须与耳轴孔的方向一致则，液压缸就会受到以耳轴孔为支点的弯曲载荷，有时还会发生活塞杆弯曲，使头部螺纹折断。而且，由于活塞杆处于弯曲状态下 进行往复运动，容易拉伤缸筒使导向套的磨损不均匀，发生漏油等现象。
当要求耳环式液压缸能以耳环孔为中心做自由回转时，可以使用万1或万向联轴器。采用万向接头时，液压缸能整体自由摆动，可将“别劲”现1最小。
铰轴式液压缸的安装方法应与耳环式液压缸做相同考虑，因为液压缸是支点，并在与铰轴相垂直的平面内摆动的同时做往复直线运动。所以，活塞的连接销应与铰轴位于同一方向。制动器若连接销与铰轴相垂直，则液压缸就会变形弯塞杆顶端的螺纹部分会折断，加之有横向力的作用，活塞杆导向套和活塞面容易均匀磨损或拉伤，这是造成破损和漏油的原因。
