电力液压制动器制动行程中过大是常见的问题，也就是我们平常所说的溜钩。这时候，我们要如何进行调整呢？

    调整电力液压制动器制动行程中过大的具体措施：

    如果松闸时情况正常，抱闸时出现溜钩，主要原因是由于电力液压制动器的主弹簧太松或制动器拉杆调得不合适所造成的。

    采用三相电磁铁的长程制动器，由于三相交流制动电磁铁动铁芯本身具有一定重量，即使制动器主弹簧完全松开，停车时在动铁芯与水平杠杆及主杆的自重作用下，也能以重锤式制动器的工作状态，迅速地使吊有一定负荷的起升机构停车。

    液压电磁铁不但没有类似上述的重锤作用，而且还需要靠主弹簧的张力把液压电磁铁的推杆推回去。所以，主弹簧松一点儿，就会发生“溜钩”。

    因此，保证液压电磁制动器主弹簧有一定的张力是十分重要的。

    在这类电力液压制动器的闸架上都打有主弹簧调整长度的标记，主弹簧的长度都应按照这个标记进行调整。

    对于没有主弹簧调整长度标记的制动器，根据经验，可以把主弹簧调整长度调到下述程度：

    使相邻两圈弹簧之间的自然距离压缩到原来的1/2到2/5。