在液压制动器的工作过程中会产生大量气体，如果不能及时将空气排出就会出现制动失灵的情况，造成重大事故。所以，排气对于液压制动器来说是什么重要的。现在就以盘式液压制动器为例，介绍下具体情况。

    盘式液压制动器是由液压控制，主要零部件有制动盘、分泵、制动钳、油管等。盘式制动器特点构造简单、调整方便、耐高温性能好因其散热快、虽然其重量轻但制动效果很稳定。当盘式液压制动器的缸油管接头拆下之后，就会有空气进入油管和轮缸，再次安装之后，制动系统中就会有空气，导致制动效果失灵，所以，在拆过接头后必须将空气排出才能正常使用。那么如何对盘式液压制动器放气呢？有哪些方法？小编在这里为大家一一解惑：
    液压制动器系内如有空气,将会大大降低制动效能,所以必须在系统内清除空气.空气进入液压系统是由于主缸(总泵)液面过低,局部制动装置断开,轮缸和主缸的皮碗渗漏以及制动液过热而产生气泡等等原因,此时踩制动踏板就会感到有弹性或松软.在检修作业中对液压系统进行放气时,可先踩制动踏板将新鲜制动液泵入液压系统,迫使空气由轮缸放气阀排出.放气作业可由手工操作,也可使用压力箱.
    盘式液压制动器放气方法是：

    1、向主缸加足液压油，紧握制动器握把，使空气排出，然后立即将接头接入轮缸。
    2、紧握盘式电力液压制动器握把，使主缸产生油压后拧松放气螺钉，将空气放出。
    3、当放气螺钉处不再产生气泡，立刻拧紧放气螺钉，松开制动握把，使主缸回油。
    4、反复进行第二步和第三步多次，直到空气放尽，放气时动作必须协调，避免操作上的失误导致空气进入液压系统中，使工作从头再来，还需要注意的是，在放气过程中，应该注意随时向主缸调价液压油。